Veloforum 2026
«Was Paris kann, was die Schweiz will – Auf dem Weg vom
Ist-Zustand zum Veloland»
14. September
in der BERNEXPO in Bern
Am 14. September bringt das Veloforum Schweiz Suisse Svizzera in der BERNEXPO in Bern zentrale Fragen rund um Infrastruktur, Sicherheit und Innovation im Veloverkehr auf den Punkt.
Mit dabei sind:
Im Fokus stehen drei Themen:
Christophe Najdovski, ehemaliger Vizebürgermeister von Paris, gibt Einblick in den Weg von Paris zur Velostadt. Michael Liebi, Raum- und Verkehrsplaner und Vorstand Velokonferenz Schweiz, ordnet ein, wie die Velowende in der Schweiz vorankommt. Zudem diskutieren die Parteispitzen in der «Velefanten-Runde», bevor Bundesrat Albert Rösti seine Einschätzung einbringt.
Heidi Hanselmann, Stiftungsratspräsidentin der Schweizer Paraplegiker-Stiftung, spricht über «Velo für alle».
Unter anderem mit Evi Allemann, Regierungsrätin des Kantons Bern und Bau- und Verkehrsdirektorin, Lorenzo Cascioni, Vize-Direktor des ASTRA, sowie Vertreter/-innen von Velosuisse geht es um die Frage, was es konkret für sicheren Veloverkehr braucht.
In den Breakout-Sessions steht der Austausch im Zentrum: Erfahrungen teilen, Perspektiven verbinden und gemeinsam weiterdenken.
Das Veloforum wird deutsch/französisch simultan übersetzt.
Kosten CHF 120.00 (inkl. Mittagessen und Networking-Apéro)
Detailprogramm
| 09:15 – 10:00 | Welcome Coffee |
| 10:00 – 10:10 | Begrüssung Flavia Wasserfallen, Ständerätin SP/BE und Co-Präsidentin Patronatskomitee Stiftung Swiss Bike Park Luana Bergamin, Präsidentin Swiss Cycling |
| 10:10 – 10:20 | Eröffnung Marianne Maret, Ständerätin Die Mitte/VS und Präsidentin Cycla Delphine Klopfenstein Broggini, Nationalrätin Grüne/GE und Präsidentin Pro Velo Schweiz Nathalie Schneitter, Präsidentin und Geschäftsführerin velosuisse |
| 10:20 – 11:00 | Verkehrspolitik: «Paris auf dem Weg zur Velostadt» Christophe Najdovski, ehem. Vizebürgermeister von Paris, zuständig für Verkehr und Veloförderung |
| 11:00 – 11:30 | Verkehrspolitik: Das Velo gross denken – die Velowende in der Schweiz wagen Michael Liebi, Präsident Velokonferenz Schweiz Einordnung aus der Perspektive der Stadt Bern Matthias Aebischer, Gemeinderatsmitglied der Stadt Bern, Direktor für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün |
| 11:30 – 12:10 | Velefanten-Runde – Diskussion der Parteispitzen Philipp Matthias Bregy, Präsident Mitte Jürg Grossen, Präsident GLP Lisa Mazzone, Präsidentin Grüne Benjamin Mühlemann, Präsident FDP David Roth, Vizepräsident SP noch nicht bekannt SVP |
| 12:10 – 12:45 | Referat von Bundesrat Albert Rösti |
| 12:45 – 14:00 | Mittagspause |
| 14:00 – 14:25 | Inklusion: Velo für alle Heidi Hanselmann, Stiftungsratspräsidentin Schweizer Paraplegiker-Stiftung |
| 14:25 – 15:30 | Sicherheit: Unfallzahlen senken. Was braucht es konkret für sicheren Veloverkehr? Evi Allemann, Regierungsrätin BE, Bau- und Verkehrsdirektorin Lorenzo Cascioni, Vize-Direktor ASTRA Ursula Wyss, ehem. Verkehrsdirektorin der Stadt Bern und Vorstand Pro Velo Schweiz Stefan Siegrist, Direktor Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu Dimitri Marincek, Wissenschaftlicher Mitarbeiter am OUVEMA (Universitäre Beobachtungsstelle für Velofahren und aktive Mobilität), Universität Lausanne Nils Planzer, CEO Planzer Chrigel Bättig, Vizepräsident velosuisse |
| 15:30 – 16:45 | Breakout-Sessions (Sharing & Dialogue) 1. Wege im Wald: Wer besitzt, wer nutzt, wer bezahlt? Zwei Drittel der Schweizer Wanderwege verlaufen durch den Wald, viele davon sind auch fürs Mountainbike offen. Chancen und Herausforderungen rund um Koexistenz und Finanzierung. Mit Alice Bögli, Geschäftsleitungsmitglied SchweizMobil, Alex Rufibach, Präsident BEBike, Christoph Niederberger, Direktor WaldSchweiz, Michael Roschi, Wanderwege Schweiz 2. Vom Steuerabzug zum JobRad Belgien zahlt Velo-Pendler:innen bis zu 3’690 Franken steuerfrei, Deutschland hat eine halbe Million Firmenvelos, die Schweiz weder noch. Was wirkt, was hapert, was liesse sich morgen einführen? Mit Vera Grossmann (CompanyBike/nextbike) 3. Vom Papier auf den Asphalt Das Veloweggesetz ist beschlossen, doch vom Grundsatzentscheid bis zum Velostreifen und zum Veloparkplatz dauert es Jahre. Was fehlt fachlich (Netz, Kreuzungen, Bike & Ride) und wer bremst die Umsetzung politisch? 4. Vom Wollen zum Fahren Was bringt Menschen aufs Velo und lässt sie sicher fahren? Der Schulweg entscheidet früh, der Helm bleibt Streitfrage, Community und Peer-Effekte wirken als Multiplikatoren. |
| 16:45 – 17:15 | Abschluss mit einer inklusiven Velo-Tanzshow |
| 17:15 – 19:00 | Networking Apéro |
Änderungen vorbehalten.